快报！百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

北京，2024年6月15日 - 近日，华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案，引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为，随着汽车智能化水平的不断提升，4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇，百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力，为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来，随着车企对自动驾驶功能的不断投入，毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗，复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中，传统毫米波雷达厂商占据主导地位，博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而，随着4D毫米波雷达技术的突破，国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技（下称“加特兰”）是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗；今年全年，该公司出货量将达到600万颗，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为，全球法规对于主动安全都提出更高要求，主动安全配置普及率的要求持续提升，毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器，是主动安全必不可少的传感器。 此外，高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地，越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达，这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下，激光雷达的价格仍然居高不下，成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示，4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为，随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降，其将逐步替代部分激光雷达，成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展，将推动百亿市场加速扩容。

不过，也有专家指出，4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达，在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来，4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展，共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。

足坛转会风云：塞斯科决定留在欧洲 众多豪门争抢中

北京，2024年6月14日讯 据意大利著名转会专家罗马诺报道，斯洛文尼亚天才前锋塞斯科（Benjamin Sesko）已经明确表示，他将继续留在欧洲踢球，并不会前往美国大联盟或中东联赛。这一消息无疑为众多觊觎这名新星的欧洲豪门俱乐部带来了巨大的希望。

塞斯科年仅19岁，司职前锋，出自萨尔茨堡红牛青训营。上个赛季，他在奥地利甲级联赛中出场30次，打进10球，助攻7次，展现出了出色的进攻天赋和潜力。他的出色表现引起了多家欧洲豪门的关注，包括曼联、切尔西、阿森纳、拜仁慕尼黑和莱比锡红牛等。

此前有消息称，沙特联赛的一家俱乐部向塞斯科开出了巨额报价，年薪高达3000万欧元。 然而，塞斯科并没有被金钱所诱惑，他更希望在欧洲顶级联赛中继续磨练自己，并实现更高的足球梦想。

**罗马诺指出，**塞斯科目前最有可能的下一站是英超联赛。曼联、切尔西和阿森纳三家英超豪门都对这名年轻前锋非常感兴趣，并愿意为他支付高额转会费。

其中，曼联似乎是最热门的下家。 红魔主帅滕哈格非常欣赏塞斯科的潜力，并将其视为球队锋线重建的重要目标。曼联已经派出了球探多次考察塞斯科，并与萨尔茨堡红牛进行了初步接触。

当然，最终的决定权仍然掌握在塞斯科手中。 他需要仔细考虑各方面的因素，选择最适合自己发展的俱乐部。

塞斯科的未来究竟会如何发展，让我们拭目以待。

以下是一些可能影响塞斯科未来选择的因素：

• 转会费： 塞斯科的转会费预计将不会低于5000万欧元，这将考验各家俱乐部的财力。
• 球队的竞争力： 塞斯科希望加盟一支能够争夺冠军的球队，这将缩小他的选择范围。
• 教练的信任： 塞斯科希望得到主教练的信任和重用，这将对他的个人发展至关重要。

投资者和球迷们可以关注各大媒体的后续报道，以了解塞斯科转会事件的最新进展。